1. carretera-La estructura principal de viaje de la grúa que se extiende por el ancho de la bahía y viaja en adirection paralela a la pista. El puente consiste en camiones de dos extremos y uno o vigas de puente dos dependiendo del tipo de equipo. El puente también es compatible con el carro y el mecanismo para subir y bajar de elevación de carga de elevación.
2. final de camiones-Situados a ambos lados del puente, los carros de final casa las ruedas en la que la grúa entera se desplaza. Es un conjunto formado por los miembros estructurales, ruedas, rodamientos, ejes, etc., que soporta el girder(s) de puente o el carro Cruz miembro (s).
3. puente Girder(s)-La viga horizontal principal del puente grúa que soporta el carro y es apoyado por los camiones de la final.
4. pista-Los rieles, vigas, soportes y marco en el que opera la grúa.
5. pista ferroviaria-El riel de apoyo de las vigas de la pista en la que la grúa se desplaza.
6. polipasto-El mecanismo de elevación es aunit consisten en coche amotor, acoplamiento, frenos, engranaje, tambor, cuerdas y bloque de carga diseñados para levantar, sostienen y bajar el máximo porcentaje de carga. Mecanismo de elevación se monta en el carro.
7. la carretilla-La unidad de ejecución el mecanismo de elevación que viaja en el puente de carriles en adirection perpendicular a la pista de la grúa. Marco de la carretilla es la estructura básica del carro en que se encuentran montados el izado y atravesar los mecanismos.
8. tope (tampón)-Un dispositivo para reducir el impacto cuando amoving grúa o carretilla llega al final de su recorrido permitida, o cuando dos grúas móviles o carros de entran en contacto que absorban energía. Este dispositivo se puede conectar a la parada de puente, carretilla o pista.