Perfil del producto
Nombre del producto: tubo flexible de escape | |
Estructura |
Tipo A: sin trenza interior |
Tipo B: con trenza interna | |
Tipo C: con enclavamiento | |
Tipo D: con tetina (tubo de extensión) | |
Material |
1. Fuelles: acero inoxidable |
2. Pezón: acero aluminizado | |
Grosor |
1. Capa única |
2. Doble capa | |
Color |
Plata |
Modelo de auto |
Universal |
Cuenta con amplificador GG; Funciones |
1) Fuelle / tubo flexible, componente del sistema de escape automático |
2) Instalado entre motor y silenciador | |
3) Se utiliza para reducir el ruido y la vibración del motor. | |
4) Absorbe la expansión térmica del tubo del silenciador | |
5) Compensa la desalineación del convertidor de escape | |
6) Reduce la contaminación del aire. | |
7) Acero aluminizado para collares en ambos extremos | |
8) alta flexibilidad con larga vida | |
Observaciones: el diseño y el logotipo de los clientes son bienvenidos |
Tamaño común de la siguiente manera, tamaño personalizado por favor contáctenos
DIÁMETRO INTERNO |
LONGITUD DEL TUBO |
LONGITUD TOTAL |
DIÁMETRO INTERNO |
LONGITUD DEL TUBO |
LONGITUD TOTAL |
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CARNÉ DE IDENTIDAD |
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OAL |
CARNÉ DE IDENTIDAD |
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OAL |
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1,75" (45 mm) |
4" |
4" (100 mm) |
1,75" (45 mm) |
4" (100 mm) |
8" (200 mm) |
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6" |
6" (150 mm) |
6" (150 mm) |
10" (250 mm) |
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8" |
8" (200 mm) |
8" (200 mm) |
12" (300 mm) |
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10" |
10" (250 mm) |
10" (250 mm) |
14" (350 mm) |
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12" |
12" (300 mm) |
2" (51 mm) |
4" (100 mm) |
8" (200 mm) |
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2" (51 mm) |
4" |
4" (100 mm) |
6" (150 mm) |
10" (250 mm) |
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6" |
6" (150 mm) |
8" (200 mm) |
12" (300 mm) |
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8" |
8" (200 mm) |
10" (250 mm) |
14" (350 mm) |
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10" |
10" (250 mm) |
2,25" (57 mm) |
4" (100 mm) |
8" (200 mm) |
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12" |
12" (300 mm) |
6" (150 mm) |
10" (250 mm) |
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2,25" (57 mm) |
4" |
4" (100 mm) |
8" (200 mm) |
12" (300 mm) |
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6" |
6" (150 mm) |
10" (250 mm) |
14" (350 mm) |
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8" |
8" (200 mm) |
2,5" (63 mm) |
4" (100 mm) |
8" (200 mm) |
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10" |
10" (250 mm) |
6" (150 mm) |
10" (250 mm) |
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12" |
12" (300 mm) |
8" (200 mm) |
12" (300 mm) |
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2,5" (63 mm) |
4" |
4" (100 mm) |
10" (250 mm) |
14" (350 mm) |
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6" |
6" (150 mm) |
3&"(76 mm) |
4" (100 mm) |
8" (200 mm) |
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8" |
8" (200 mm) |
6" (150 mm) |
10" (250 mm) |
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10" |
10" (250 mm) |
8" (200 mm) |
12" (300 mm) |
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12" |
12" (300 mm) |
10" (250 mm) |
14" (350 mm) |
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3&"(76 mm) |
4" |
4" (100 mm) |
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6" |
6" (150 mm) |
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8" |
8" (200 mm) |
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10" |
10" (250 mm) |
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12" |
12" (300 mm) |
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Observaciones: se puede producir otro tamaño de acuerdo con el requisito de' s del cliente |
Solicitud
El tubo flexible de escape se puede utilizar en el sistema de escape de vehículos grandes como automóviles, camiones, autobuses, etc., para la parte de alta temperatura del colector de escape del motor.
El fuelle de escape se instala en el tubo de escape entre el colector de escape del motor y el silenciador, de modo que todo el sistema de escape está conectado de manera flexible, lo que reduce la vibración y el ruido, facilita la instalación y prolonga la vida útil del sistema de silenciador de escape.
Embalaje y Entrega
http://es.china-exhaustpipe.net/